彼らは、失敗はすべての中で最も偉大な教師になる可能性があると言います、そしてその理由は簡単にわかります。自分の過ちから学んだ人は、何がうまくいかないかについて知らされ、将来同じ過ちを犯さないようにするために必要な戦略を立てます。この哲学は、SpaceXラピッドプロトタイピングプロセスの中核でもあります。スターシップそして、そのコンポーネントは故障するまでテストされます。
ボカチカでは、SpaceXの地上クルーは、スターシップ軌道試験の準備ができています。障害が発生するまでテストされた最新のハードウェアは、 SN7.1テストタンク 、爆発するまで加圧されました。このテストは、1週間前（9月23日の夜）の直後に行われました。 SN5 と SN6 プロトタイプは両方とも150m（〜500フィート）のホップテストを完了しました。
圧力テストのニュースと映像が共有されました Twitter経由 NASASpaceflightの編集長であるChrisBerginによる。現地時間の午後10時30分（太平洋標準時午後8時30分、東部標準時午後11時30分）の直前に開始されたテストは、メアリー・マコナヘイ（Mary McConnahay（ @BocaChicaGal ）および上のライブストリームを介して放送 NASA Spaceflight Youtube チャネル。
目撃者！テストタンクSN7.1がValhallaのゲートに入りました！
故意に破壊に追いやられた。うまくいけば、良いバーの評価に達した後。
?? https://t.co/KFEXypYLWM pic.twitter.com/fXX8S9XhkZ
—クリスB – NSF（@NASASpaceflight） 2020年9月23日
これは、テストタンクを使用して失敗した2番目のテストであり、前のテストは意図的な加圧と SN7の飛び出し – 2020年6月15日に発生しました。前任者と同様に、SN7.1は新しいタイプのステンレス鋼（304L）から、新しい製造技術を使用して製造されています。ただし、SN7.1は、この合金（またはそのバリエーション）から構築される最大のタンクであるため、このテストは特に重要です。
ビデオ（下に投稿）からわかるように、地上の乗組員はタンクに積み込み始め（ベントの兆候を示しました）、数時間以内に、タンクは「霜形成」段階に入りました。中部標準時午前3時45分（太平洋夏時間午前1時45分;東部標準時午前5時45分）までに、タンクはかなりの量の蒸気を排出し始めました。
午前05:00の約10分恥ずかしがり屋で、タンクは片側に液体窒素をこぼす兆候を示しました。これは、SN7タンクテスト中に起こったことと同様でした。その後まもなく、地上要員がタンク上部のバルブを閉じたため、過圧が発生し、午前4時58分（ライブストリームの6時間28分46秒）にタンクが「ポップ」しました。
爆発はタンクの上部で発生し、着陸パッド全体に氷と蒸気の雲を送りました。雲が消えるにつれて、頂上が吹き飛ばされたのは明らかでした。以前のテストタンクと同様に、Boca Chicaの乗組員は、テスト中に蓄積されたデータを精査します。これは、SN8の設計全体を知らせるのに役立ちます。
そういえば、SN8はボカチカ施設のミッドベイ内で最終的な積み重ね作業の真っ最中です。最近、このプロトタイプの胴体は、 テールフィン インストールされ、操縦テストを実施するために使用されます（「 ベリーフロップ 「）高高度ホップの準備ができたら。 SpaceXは、SN7.1テストが完了したので、この重要なステップにすべての注意を向けました。
今月初め（9月12日）、ムスク ツイート 「フラップとノーズコーンを備えたSN8スターシップは約1週間で完了するはずです。次に、静的火災、チェックアウト、静的火災、60,000フィートまで飛んで戻ります。」このホップテストは、スターシップのプロトタイプに3つのラプターエンジン（SN27、または場合によっては新しいSN29）が搭載されるのは初めてのことです。
しかし、先週（9月26日）、ムスクはもう一度計画を更新しました Twitter経由 SN8は約15km（50,000フィート）の高度まで飛行すると述べました。下降すると、エンジンが停止し、スターシップ向きを変え、船体の片側（「腹」）を地面に向けます。これにより、操縦フィンと空力面が着陸地点に滑空して戻る能力がテストされます。
このテストの最も難しい側面は、着陸部分です。これは、車両がエンジンをシャットダウンし、地面に向かって「ベリーフロップ」することで構成されます。これの目的は、操縦フィンと空力面がスターシップ着陸地点に戻るために滑空します。その後、地上の乗組員は最後の数秒間にエンジンを再点火し、ソフトランディングのために後方に振り返ろうとします。
ムスクが持っていた間 以前に示された SpaceXはゆっくりと移動し、SN8でさらにいくつかの小さなホップテストを実施し、来年のいつか20 km（12マイル）を試みることを計画していたことから、最近の成功は迅速なスケジュールにつながったようです。彼の最新の声明に基づいて、ムスクはわずかに縮小された15kmのホップを実行することを目指しています 10月末まで 。
成功した場合、スターシップ最初の軌道飛行に向けて順調に進んでいます。第一段階のブースターを含むテスト（スーパーヘビー）も近い将来に開始される予定であり、 28ラプターエンジン （以前に計画された31の代わりに）。
参考文献： NASAスペースフライト
